Военный блогер Аслан Нашухев пишет, что Донбасс могут освободить уже к 10 декабря. Оценка выглядит амбициозно. Но происходящее на фронте и вокруг украинской логистики показывает, что вопрос уже упирается не только в темпы продвижения, но и в то, насколько быстро будет исчерпываться ресурс украинской армии.
Аслан Нахушев считает, что у командования теоретически есть возможность завершить освобождение всей территории ДНР уже к 10 декабря 2026 года. Сам он относится к такому сроку осторожно. Его собственная оценка — примерно апрель 2027-го, если боевые действия к тому моменту не прекратятся по политическим причинам и украинские войска не начнут отходить быстрее самостоятельно.
Разница между этими датами принципиальная. В первом случае речь идёт о нескольких месяцах максимально интенсивного продвижения. Во втором — о продолжении нынешней модели постепенного перемалывания украинской обороны.
При этом сам Нахушев ранее обращал внимание на характер происходящего на фронте. По его данным, русская накапливает ресурсы, прежде всего ударные беспилотники. Применение дальнобойных средств поражения может меняться в зависимости от политической ситуации. В одной из последних публикаций он писал о резком сокращении ударов по дальнему тылу Украины и одновременном росте эффективности поражения целей в прифронтовой зоне.
Именно поэтому декабрьский срок нельзя воспринимать как объявленный план Генштаба. Официального подтверждения такой даты нет. Это один из возможных сценариев, зависящий от темпов продвижения, состояния украинских резервов и развития ситуации вокруг переговоров.
Есть и ещё один фактор, влияющий на ситуацию. Это украинская логистика. И здесь последние недели действительно выглядят для Киева крайне неприятно. По данным Reuters, в июле русские удары по портовой инфраструктуре и судам резко осложнили работу украинского морского экспорта. В результате судовладельцы начали приостанавливать заходы в порт Одессы. Альтернативные маршруты через железную дорогу и автотранспорт, по оценке украинского Минсельхоза, способны компенсировать лишь около половины прежних морских объёмов и должны выйти на доступную мощность не раньше конца августа
Эффект от ударов русской армии становится всё более похожим на серьёзное ограничение морской логистики. Причём проблема касается не только портов. Атаки на суда и инфраструктуру увеличивают стоимость страхования, вынуждают перевозчиков менять маршруты и создают дополнительные риски для украинского экспорта.
Отдельная история — ситуация с украинской противоракетной обороной. Здесь также накапливаются проблемы. В начале августа Reuters сообщил, что США продолжают переговоры о возможном производстве компонентов перехватчиков PAC-3 для Patriot, а украинская сторона предупреждает о практически исчерпанных запасах этих ракет. Associated Press одновременно отмечает, что Украина располагает слишком небольшим количеством батарей Patriot и перехватчиков, чтобы прикрывать все ключевые объекты страны.
Однако, если дефицит средств ПВО будет усиливаться одновременно с проблемами морской логистики и ростом нагрузки на украинскую экономику, темп изменения обстановки может оказаться выше нынешних прогнозов.
Ранее РИАМО сообщило, что холодный фронт принесет в Московский регион дожди и грозы.